本报儋州8月17日电(记者 林书喜 摄影报道) 本报8月2日3版《是谁把货车“赶”进黑加油点？》一文lv官方網台灣，报道了在昌江地区跑货运的大货车被人强制进入黑加油点加油一事，在社会引起了强烈反应。省公路管理局及昌江分局分辨成破调查小组，对本报报道所涉及到的情况开展调查及核实。
8月16日，省公路治理局下发《对于对昌江公路分局治超工作中不严厉履行处分程序等违规问题的通报》(下简称《通报》)，通报了本报报道所波及到的情形的考察成果lv新款3折賣，并责成昌江公路分局对路政股股长的岗位进行调剂。
昌江公路分局被通报批评
《通报》称，南国都市报报道《昌江怪事：不在黑店加油上路就要交罚款？》问题，经调查懂得，昌江公路分局在治超工作中主要存在以下违规问题：
一、违背治超执法工作程序。2010年1月至7月lv官方網，昌江公路分局管理非法超限运输交通行政处罚案件时lv官方網中文，对局部涉嫌擅自超限运输车辆，仅凭目测跟教训或凭司机供给的货单断定其是否超限运输，不按车辆轴载检测、超限运输货物卸载等程序执行lv官方網台灣。
二、擅自降低赔偿、处罚标准lv官方網台灣，将赔偿款和处罚款“合二为一”。昌江公路分局不按省物价局、省交通运输厅的规定，对违规运输车辆擅自下降赔偿、处罚标准，将赔(补)偿款和处罚金合二为一收取“损坏路产路权赔偿费”，造成违规车主、司机对处罚不服lv官方網法國。
昌江公路分局在治超工作中，违反《关于在全国开展车辆超限超载管理工作的实行计划》、《交通行政处罚程序规定》等有关规定。为加强教育，严正纪律，经省公路管理局党政联席会议研讨，决议在全省公路体系对昌江公路分局进行通报批驳，责成昌江公路分局对路政股股上进行轮岗。
《通报》请求各单位加强对路政执法人员进行风格整顿，加强思惟教导和常识培训，全面进步执法步队的思维政治和职业道德素质；发展路政执法行动自查自纠，重点整顿治超工作中凭目测和经验判断违规车辆及将抵偿款与罚没款“合二为一”的违规行为；强化执法程序，增强路政内业整理lv蜜語包包，及时收拾路政执法案宗的归档lv官方網法國；加大对路政执法特殊是公路治超的监察力度lv官方網，保持文化执法，严禁乱收乱罚、只罚不卸，坚定杜死路政执法中涌现的“讲情风”和“三乱”行为lv2012官方kason新款目錄，防止治超执法进程中存在暗藏交易而呈现腐朽的“温床”。
邢益忠与黑加油点无关
据省公路管理局纪委书记潘木林先容，在南国都市报报道出来后，由他亲身率领调查小组赶到昌江就报道所涉及到的问题进行调查核实。经核查：这个黑加油点由刘某化和黄某电合伙开办lv官方網中文，于去年12月份在太坡中学隔壁设点，后被有关部分3次查处lv2012女王新款目錄，将其封闭。今年5月份，两人又在友人的泊车场(即本报所曝光的地点)开设黑加油点。刘某化说lv官方網中文，自己和朋友经营多辆车，主要运输水泥厂的半成品熟料、成品水泥和废矿渣等货物，开办这个加油点的主要目标是为本人的车队加油便利，没有办理相干正当证件及手续。
刘某化和黄某电称，因为他们的车辆曾被昌江公路分局的路政执法人员查处，从而认识该局路政股股长邢益忠。刘某化从有利于运输斟酌，曾经要求邢益忠合伙创办黑加油点coach3折包包，但被邢益忠谢绝lv官方網，且昌江公路分局的路政执法人员没有向他们的车队按月收取维护费。
潘木林说，经与邢益忠本人谈话了解，他与黑加油点老板及其他工作人员没有任何亲戚关系，也没有合伙经营加油点，他本人也没有叫任何车主或司机到这个加油点加油。其余路政执法人员不晓得加油点老板是谁，也不意识其他工作人员，亦没有要求车主或司机到这个黑加油点加油。
潘木林说，经由调查，不证据证实邢益忠与黑加油点老板合伙经营黑加油点以及逼迫车主或司机到黑加油点加油；他与黑加油点的老板及工作职员也没有亲戚关联。
他们以为coach2012女王新款目錄，黑加油点合伙人刘某化掌控水泥厂签约权，并将部门业务转给其它运输车队或个体运输户，这些运输户终极要从加油点经营者那里领取运费，可能是迫使参加运输的车主到黑加油点加油的重要起因。
昌江公路分局执法不标准
依据省公路管理局的调查讲演，昌江公路分局2010年1-7月治超执法收取“损坏路产路权赔偿费”存在不规范。未按有关规定台灣lv官方網，不严格执行检测、卸载、赔偿、处罚的程序，对违规运输车辆将处罚和赔偿款合二为一，以“损坏路产路权赔偿费”收缴，造成车主和司机曲解。如昌江地域运熟料的六轴车，运载车货总重100吨左右，而按规定其车货总重应在55吨以下，超限45吨，超限率81%。按规定lv官方網，应收缴“破坏路产路权赔偿费”：45×40元=1800元，处罚款4900元至5300元，赔偿款与处罚款两项最低应当收6700元。而昌江公路分局因为治超环境在野外台灣lv官方網，无奈按规定尺度处罚，经协商采用折中的措施，每辆车收取3000元coach官方網，并以赔偿费3000元的票据收取。
潘木林说，昌江公路分局执法不规范一事，引起了省公路管理局引导的器重，上周五(即8月13日)该局召开全省路政执法人员会议，会议通报了昌江公路分局不按有关划定执法一事。昨天下战书，他自己又到海口公路分局加入该局召开的路政执法警示教育会议，再次通报了此事。
潘木林说coach最新款，目前有部分路政人员重处罚轻程序的观点仍然存在。“感激南国都市报对我省公路管理工作的监视报道，治超工作要靠全社会的介入，欢送消息媒体对咱们治超工作进行监督coach新款長夾，大家独特尽力把我省的治超工作做好。”
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