读者声音
这种加长车真不敢开
今年年初，上海安吉迅达汽车运输有限公司73位驾驶员投书本报，反映公司为进步经济效益，擅自改装半挂车，将底本14米不到的车身拉长至20米以上，以便装运更多轿车。这种经由改装后的加长 “轿运车”，平安系数降落，轻易引发事变。驾驶员虽知驾驶此类车辆很危险，但为了保住“饭碗”，只能上路。盼望有关部门采用措施，禁止这种违法改装行为。
探访：停车场皆是改装车
接到来信后，记者前往位于嘉定安亭于塘路899号的上海安吉迅达汽车运输有限公司进行探访。
偌大停车场上，多少十辆蓝白相间的超长“轿运车”整洁停放。停车场中心，三辆正在“维修”的车辆惹人留神，几位师傅正攀在车身货架上功课。记者走近，发现三辆车铭牌上有关车辆的尺寸是一致的：长13.98米、宽2.495米、高3.69米。可事实上，三辆车中，有两辆车的车长比另一辆足足长出一倍。
看记者怀疑，一位修理工说：“短车高低两层只能运6辆轿车，加长后一层就能放6辆车，跑一趟能拉12辆。 ”
记者粗略一算，一般轿车个别车长4.5米左右，每层6辆的话，车身至少得27米长！一位正在给车辆加油的司机证明了记者的猜想：“咱们曾经用皮尺量过，从车头拉到最后一辆轿车尾巴 lv官方網(www.lv-lv.tw)，32米！不外最后一辆轿车差未几一半是悬空的，用专用皮带固定住。”这位司机还说：“这儿只是公司一小块停车库，安亭汽车城到处都有我们的场子，都是‘长车’。 ”
现状：日常执法遇困难
记者将上述情形向有关部门作了反应。公安部门表现，目前本市常驻嘉定安亭的“轿运车”多达2000余辆 lv官網。在恶性竞争的市场环境下，运输企业自行加大、改装“轿运车”景象较为广泛。对此他们也予以了查处，仅2012年，本市交警部门共查处“轿运车”交通守法行为3000余起，扣车100辆次。但公安部门也坦言，在日常执法中碰到了一些难题。比方 lv三聯包，加长后的“轿运车”车身宏大，扣留后无处停放；车辆一旦呈现异样，清障施救工作难度极大；另外，一些运输企业往往在年检前将车恢还原样，待通过测验后再次改装，与监管部门玩“躲猫猫”。
自2012年起，交警部门已与相关企业商定了“轿运车”避让顶峰、按划定线路行驶等办法。下一步，将进一步发掘停车资源，严厉履行暂扣车辆，同时督促相关企业增强内部整改。
提议：主动出击查源头
公安部门有了踊跃表态，那么，安吉迅达整改得如何？ 4月17日，记者再次赴实地探访。
在G1501高速公路“宝安公路”收费口，只见一辆装载着12辆轿车的加长“轿运车”顺利驶入高速途径。而在安吉迅达的泊车场上 lv新款3折賣，记者两个月前看到的气象无任何改观。
“轿运车”改装顽症真的难以解决吗？记者就此采访了一些驾驶员。驾驶员胡先生说：“轿运车”路上巡检确实有难度，但每家运输企业都有固定停车场，如交警部分变被动为自动，突击上门检讨，发明问题，就地扣留，将车查封在企业本人的停车场中，那不就能解决查扣车辆“无处停放”的为难吗？对年检“躲猫猫”问题，驾驶员李师傅倡议，可在相关运输企业门口路段增设道路视频监控装备，通过技巧手腕加以监管。
采访手记
今年3月下旬，公安部颁布的《货车十大蛮横行动闹事案例》中，非法拼（改）装车就因致逝世致伤率较高而榜上著名。运输企业让这些有重大保险隐患的改装车上路，不仅是对相干法律法规的疏忽，更是对性命尊严的亵渎。
今年4月1日至9月30日 lv官方網，公安部在全国范畴内发展 “大排查、大教导、大整治”货车违法行为的专项管理。愿望有关部门借此春风，构建多部门结合联动的监管执法机制，从源头上排查、管理违法改装行为，真正打消“轿运车”安全隐患。
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